Kein "Friede in Stuttgart"

Am 01.08.2011 demonstrierten mehrere tausend Menschen auf der nunmehr 85. traditionellen Montagsdemo gegen das Prestigeprojekt Stuttgart 21. In Redebeiträgen wurde erneut betont, dass die Schlichtung gezeigt habe, dass der geplante Tiefbahnhof keinesfalls den selbstgesteckten Anforderungen genüge.
Das Vorgehen der Bahn, Aufträge in Millionenhöhe zu vergeben, ohne den Alternativvorschlag von Heiner Geißler und SMA, einen reduzierten Tiefbahnhofes mit dem bestehenden Kopfbahnhof zu kombinieren, wenigstens zu prüfen, bezeichnete BUND-Regionalgeschäftsführer Gerhard Pfeifer als Affront. Er forderte Ministerpräsident Kretschmann (Grüne) auf, angesichts dieses Verhaltens aus den Verträgen mit den S21-Projektträgern auszusteigen.
Der Sprecher des Fahrgastverbandes Pro Bahn, Mathias Oomen, kritisierte in einer kämpferischen Rede Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) für die ungeprüfte pauschale Ablehnung des Alternativvorschlags von Geißler und SMA. Auch Stuttgarts Oberbürgermeister Schuster ließe "nun jede Maske fallen" - es ginge ihm "nur um die Geschäfte der Immobilienhaie".

Auch wenn der Protest nach der zweiten Schlichtung nicht mehr zehntausende auf die Straße bringt, so ist die Kontroverse um Stuttgart 21 noch lange nicht zu Ende. Insbesondere das kompromisslose Verhalten der Bahn dürfte nicht gerade dazu beigetragen haben, die Gräben in Stuttgart zumindest teilweise zu schließen. Von einem "Frieden in Stuttgart", wie Heiner Geißler seinen durchaus nicht unumstrittenen Kompromißvorschlag betitelte, ist man derzeit noch weit entfernt. Doch wer weiß: Vielleicht ist die Kontroverse gerade jetzt, wo sich S21 angesichts eines Alternativvorschlags aus der Feder des Bahn-Gutachters SMA eben nicht als "bestgeplantes" und "alternativloses" Projekt entpuppt, nötiger denn je.