Scheunenfund

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Starker Flugrostbefall, aber das Fett in Innenlager und Steuersatz war noch weiß. Auch die Lagerlaufflächen waren noch einwandfrei. Also: Auseinanderbauern, entrosten, lackieren, zusammenbauen, fertig.

Modifikation: Gerader Lenker und passende Bremsgriffe statt dem ursprünglichen recht unergonomischen 3tt-Damenbügel, der zugegenenermaßen mit weißen Shimano-Rennbremsgriffen und weißem Lenkerband optisch mehr hermachte. Ansonsten alles noch original: 3tt-Vorbau und -Sattlestütze, Shimano 600-Kurbeln, Shimano 105-Schlatwerk und -Umwerfer, Campa-Naben (mit Ölloch!) und Mavic-Laufräder.

Schön, wie problemlos alte Rennradtechnik an diesem Milanetti funktioniert.